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3대 왕 롱제관, 티베트서 혹독한 시험 서다

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3대 왕 롱제관, 티베트서 혹독한 시험 서다

Jun 28 , 2022

12월. 올해 12월 25일은 쓰촨-티베트 도로 개통 60주년입니다. 이러한 특별한 경우, 중국 중앙 텔레비전은 특별 보도를 했습니다. king long은 또한 3세대 jieguan을 새 버스로 가져옵니다 고원 작업을 위한 모델.

CCTV 뉴스에 보도된


라사, 티베트 자치구,의 수도,는 해발 약 3,700미터. 햇빛의 도시, 이 도시는 하루에도 급격한 기온 변화를 경험할 수 있으며, 낮은 고도에 있는 다른 도시와 비교할 때 산소가 부족한 경우가 많습니다. 따라서, 혹독한 기상 조건으로 인해 버스의 신뢰성을 테스트하기에 이상적인 장소가 되었습니다.


chen xiaobing, king long, 기술 센터 이사에 따르면"우리는 경쟁사보다 훨씬 앞서 R&D 작업을 수행해 왔습니다. 따라서, 더 높은 곳에서 작동하도록 특별히 설계된 우리의 새로운 버스 모델 고도는 버스 전문가들로부터 즉시 긍정적인 평가를 받았습니다.”


지금까지, 중국 버스 산업은 이러한 이유로, 버스의 제동 압력이 0.8mpa.로 설정되어 있지만, 유럽과 동일한 기술 표준을 채택하고 있습니다.. 표준은 티베트의 도로에서 더 까다로운 요구 사항을 충족할 만큼 충분히 높지 않습니다.

인테리어 장식


ran qinghua, king long' R&D 부서의 관리자는 지적합니다., "우리는 버스 제동 압력을 업그레이드하는 데 있어 중국의 선두 버스 제조업체입니다, 1.0mpa로 설정됩니다. -대형 버스 및 1.2mpa의 대형 버스. 더 높은 수준의 제동 압력으로 인해 전체 차량의 안전한 작동이 보장.” 3세대 jieguan은 제동을 강화한 새로 최적화된 제동 시스템을 채택합니다. 압력 및 제동 압력 시간 단축. 따라서, 더 강한 제동력을 생성하고 차량의 전체 효율을 30% 이상 높일 수 있습니다..

King long에 따르면, 회사는 일련의 엄격한 테스트를 거친 후. 2013년에 새 차량의 R&D 작업을 시작했습니다, 새 버스는 여러 비교에서 훨씬 더 나은 성능을 달성했습니다. 예를 들어 , 30km/h 또는 60km/h의 속도에서 차량의 제동 거리는 각각 6.5미터와 23.5미터로 낮아집니다. 또한, 밸브는 더 높은 호환성을 달성하고 제동이 더 안정적입니다. 최대 측면 오프셋이 20센티미터 미만입니다.

지도자는 3 세대 jieguan을 방문했습니다


개발 초기부터, king long은 고원의 다양한 기상 조건에 맞게. 티베트의 어려운 도로 조건을 극복하기 위해 매우 야심 찬 목표를 설정했습니다, 3세대 jieguan은 완전히 새로운 장비를 갖추고 있습니다. 연료 예열 시스템, 흡기 예열 시스템 및 더 높은 보온 능력을 갖춘 강화된 오일 탱크. 추가, 차량은 극한의 기상 조건에서 원활한 작동을 보장하기 위해 특수 저온 시동 장치를 자랑합니다. .


이 지역의 강한 햇빛에 적응하기 위해, jieguan에는 특수 자외선 차단 전면 유리가 장착되어 있습니다., 버스 운전자가 눈 실명을 방지하는 데도 도움이 됩니다. 전기 영동의 18가지 엄격한 절차는 차량에 또 다른 구명 조끼.를 추가로 제공, TPMS 타이어 공기압 모니터링 시스템은 추가 안전 조치를 제공합니다.

3대째 제관은 티베트에서 아름다운 경치가 되다


기밀성 면에서, 3세대 jieguan은. 방한성 및 노화 방지 고무 씰 스트립과 트렁크 및 기타 주요 영역에 내부에 장착된 이중 고무 씰 스트립,으로 상당한 발전을 보였습니다. 차량 내부의 열 손실을 방지할 수 있습니다..


"우리 차량이 고산병에 걸리지 않을 것이라고 매우 자신합니다.,” 왕이 오랫동안 자랑스럽게 주장하는 지에관 개발을 담당한 엔지니어.



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