봄 축제 갈라에서 킹 롱 아롱

중국 전통 춘절 전날, 이산가족 상봉의 날, 무인 차량, 무인 선박, 무인 항공기로 구성된 세계 최초의 "육상-해상" 무인 시스템 결합 전시회 홍콩-주하이-마카오 다리, 세계에서 가장 긴 바다 건너 다리, 2018 CCTV 봄 축제 갈라. 바이두 아폴로 무인 차량.에서 전 세계 청중에게 강력한 기술 축제를 혁신적으로 시연했습니다. 3 King long과 Baidu.com,이 공동으로 제작한 무인 미세 순환 차량 "king long apollo"를 포함하여 100대 이상의 "국가 대표팀" 차량,이 홍콩-주하이-마카오 대교에서 첫 함대가 운행됨 , 대망의 역사적 순간에 자동 운전의 "중국 속도"를 훌륭하게 시연.

CCTV 호스트는 CCTV 봄 축제 갈라의 주하이 지점에 있는 홍콩-주하이-마카오 다리에서 아폴롱을 주재합니다.

매년 열리는 CCTV 봄 축제 갈라는 전 세계 모든 중국인을 위한 성대한 모임이며 홍콩-주하이-마카오 다리,에서 그날 밤. 세계에 국가의 힘과 기술 발전,을 보여주는 중국의 지표입니다, 세계적으로 유명한 "중국의 메가 프로젝트" 중 하나, 하이테크 "해상-공군" 중국 최고의 기술력을 대표하는 함대,가 놀라운 등장. 바이두 아폴로 개방형 플랫폼, 중국의 무인 운전 "국가 대표팀",은 100 대가 넘는 차량을 이끌고 홍콩-주해-마카오 다리를 운전하고 무인 운전 모드에서 8 자형 교차로의 매우 어려운 모션을 귀엽고 사랑스러운 모양으로 완성했습니다 . 그리고 미래 기술에 대한 감각, 6대의 "킹롱 아폴로" 차량이 함대에서 주목의 중심이 되었습니다. 추가로, 무인 항공기 함대가 3D 흰색 돌고래 대형을 형성하여 홍콩-주하이- 마카오 다리, 중국 최초의 대형 3D 무인항공기 선보여 함대 쇼,와 무인 선박 함대가 바다 물결을 이루며 다리를 질주. 그 순간, 중국의 기술력과 발전 속도가 다시 한번 세계의 주목을 받았습니다.

홍콩-주하이-마카오 대교에 하이테크 “해상-육상-공" 함대” 등장

이번 봄 축제에서 열린 이 대규모 무인 차량 쇼는 무인 운전이 가속화되고 있음을 입증했습니다. Baidu apollo와 중국 최초의 무인 미세 순환 버스 "apolong"이 Baidu.com과 king이 공동으로 제작했다고 보고됩니다. 이번 봄 축제에서 선보인 long,은, 자동 운전 및 신에너지 자동차 분야에서 중국 버스 산업의 최고 수준의 협력을 나타냅니다..

2017년 6월,, baidu.com과 king은 오랫동안 공식적으로 파트너십을 맺어 무인 운전 분야에 뛰어 들었고, 양 당사자의 팀은 상용차 분야에서 무인 운전 기술의 연구 개발 및 적용을 효율적이고 견고하게 추진했습니다. . 2017년 9월 20일, 2017년, 아폴로 1호로 구동되는 미세순환 순수전기버스.0 센서 없이 자동순환 주행 및 원활한 제어 경험 완성. 아폴로 1호 완성. 0 기반 기술은 미래 지향적인 지능형, 네트워크, 및 공유 대중 교통.을 향한 견고한 발걸음을 내디뎠습니다.

한편, 1세대 자동주행차를 기반으로, 중국 최초의 양산형 미세순환 무인버스인 "킹롱아폴로(King Long Apollo)"는 자율주행 솔루션과 네트워킹 외에 양 당사자의 공식 협력을 통해 공동으로 개발되었다.. 기술, "아폴로 유전자"와 "킹롱 지능형 자동차 네트워킹"은 차량의 전반적인 외관 및 실내 장식 디자인을 포함하는 R&D 프로세스, 전체에 입력, 인간-차량 상호 작용 시스템의 전체 디자인, 특정 장면의 설계 필요 아키텍처, 미세 순환 차량의 특정 자동 운전 시스템. 11월 16일, "king long apollo"는 바이두 세계 개발 회의,에서 공식적으로 데뷔하여 중국 최초의 상업- 수준 무인 미세 순환 차량. robin li, Baidu.com,의 창립자이자 CEO는 기조 연설에서 2^nd baidu.com과 king long이 공동 개발한 세대 무인 미세 순환 버스 "king long apollo".는 2018년 상업 양산 및 온라인 운영을 실현할 예정, 두 당사자 간의 전략적 협력에서 상업화 프로젝트의 상당한 진전을 보여줌.

바이두 세계개발회의에서 '킹롱아폴로' 공식 데뷔

12월 20일, 바이두 아폴로 자동운전 '국가대표', '아폴롱'은 xiong'an 신구의 4km 길이의 도로에서 무인 운전 모드로 꾸준히 주행했다,. 무인 상용차와 상용화 분야의 광범위한 무인 운전 전망.

"apolong",을 포함하여 아폴로 위원회 구성원,의 모든 지능형 차량이 등장합니다.

상용화를 위해 개발된 아폴롱의 자율주행 수준은 L4에 달한다(참고: 고도자동주행이란 모든 운전이 무인운전 시스템으로 완료된다는 의미). 초기 적용 장면은 '마지막 1km' 통근을 목표로 하고 실현할 예정이다. 첫째, 명승지, 공원, 및 공항,의 자동 셔틀을 포함한 특정 장면,에 대한 상용화 및 인간-기계 상호작용을 통한 특정 서비스 작업 수행.

apolong은 정교한 기술 성과.가 통합된 지능형 버스라고 할 수 있습니다. 이 버스는 King Long의 차량 R&D 강점 및 제조 플랫폼을 기반으로 하며 새로운 에너지 기술, 완전히 새로운 전동, 전자 및 지능형 패턴, 및 킹 장거리 버스 네트워킹 플랫폼 및 에코칩 신에너지 관리 시스템을 구현하여 자동 주행, 안전 감지, 및 지능형 주행 제어.