King Long Bus는 상을 받습니다.

<P>2010년 12월 29일 £-King Long Bus는 신에너지 버스 연구 개발에 대한 10년의 노력으로 중국 전기 자동차 산업 포럼에서 "Excellent Electric Vehicle Builder 2010" 상을 수상했습니다. </P><P align=center><IMG src="/uploadfile/news/2011110103512652.jpg" border=0></P><P align=center>King Long Bus, "Excellent Electric Vehicle Builder 2010" 수상< /p><P align=left>킹롱버스는 국내 신에너지 자동차의 선구자로서 항상 신에너지 버스 개발에 매진하고 있습니다. 2001년 Xiangtan Mechanical and Electrical Company와 함께 XMQ6120G 하이브리드 전력 도시 버스를 성공적으로 개발했습니다. </p><P align=left></p><P align=center><IMG src="/uploadfile/news/2011110103658430.jpg" border=0></P><P align=center>King Long Bus 기술 관리 부서의 Chen Xiaobing(왼쪽 첫 번째)이 상을 수상했습니다.</p><P align=left>신에너지 버스에 대해 , 킹롱버스도 좋은 활약을 펼쳤다. 2005년에는 창사에서 5대의 King Long 하이브리드 동력 도시 버스가 운영되었습니다. 15대의 하이브리드 파워 시내버스가 베이징 올림픽 특별노선을 운행하며 연비는 20% 이상입니다. 2009년 초에 King Long Bus와 Dongfeng Electric Vehicle Company가 개발한 30대의 하이브리드 파워 버스가 무한에서 인도되었습니다. 2009년 Beijing Public Transport Company는 20대의 하이브리드 파워 버스를 구매했습니다. King Long XMQ6127AGH43 및 XMQ6106GH33 하이브리드 전원 버스는 테스트 운영을 위해 Xiamen에 적용되었으며 2011년에 양산될 예정입니다. 또한, King Long 전기 버스는 현재 테스트 운영을 위해 상하이에서 운영되고 있습니다. </p><P align=left><br />또한 King Long 하이브리드 파워 시티 버스는 2009년 11월 싱가포르에서 공식적으로 시장을 출시했는데, 이는 자체 브랜드를 가진 최초의 하이브리드 파워 버스가 해외로 수출되었음을 의미합니다. 현재 이들 버스의 운행은 양호하고 연비는 18~20%에 이른다. </p><P align=left><br />Chen Xiaobing 박사에 따르면 King Long Bus는 최근 몇 년 동안 신에너지 버스의 핵심 기술 및 자동차 부품, 특히 제어 시스템 및 배터리 관리 시스템. 그동안 관련 생산업체들과 적극적으로 협력하여 모터,