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킹롱 전기버스, 극한의 추위 테스트 통과

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킹롱 전기버스, 극한의 추위 테스트 통과

Jun 28 , 2022

3월, 2016 NPC 및 CPPCC 세션에서 중국의 신에너지 버스 개발에 다시 초점을 맞췄습니다. 버스 제조업체가 직면한 세 가지 가장 시급한 과제는 차량의 안전 표준을 더욱 개선하는 방법, 제품의 전반적인 성능을 높이고 새로운 에너지 버스의 수익성을 극대화하는 방법. 이러한 모든 과제가 베이징에서 열띤 토론을 벌이고 있는 동안, King long은 극한의 추위 테스트를 위해 2개의 새로운 전기 버스를 출시할 예정입니다. 중국 최북단, 모허현,이 혹독한 시험의 시험장으로 선택.

King long의 담당자에 따르면, “앞으로 30일 동안, 지역 기온이 영하 20도.까지 떨어지는 동안, King Long 전기 버스가 통과하는 동안 전체 테스트가 수행될 것입니다. 전체 성능 테스트, 연속 주행 용량 테스트 및 에너지 소비 테스트 및 배터리 충방전 테스트.를 포함하여 총 19개의 테스트,”

천진 자동차 테스트 센터, 중국에서 잘 알려진 제3자 조직,이 테스트의 전체 과정에 참여할 것입니다. 테스트 결과를 대중에게 공개할 것입니다.

최근, 다양한 수준의 중국 정부가 신에너지 자동차를 적극적으로 홍보하고 있지만, 이는 충분하지 않습니다. 버스 운영자가 다음과 같은 즉각적인 문제를 해결할 수 있도록 많은 노력을 기울여야 합니다,. 이러한 친환경 차량의 비용과 내구성.은 화석 연료 구동 차량에 비해 실질적인 경쟁 우위를 보유해야만 새로운 에너지 버스가 응용 분야에서 상당한 진전을 이룰 수 있습니다..

"극도로 추운 날씨는 종종 전기 자동차에 큰 문제가 됩니다. 얼어붙은 추위는 종종 배터리의 성능을 심각하게 저하시키므로, 차량이 충전 또는 방전되기가 훨씬 더 어려워집니다. 또한 , 차량은 일반적으로 작업을 시작하는 데 어려움을 겪을 것입니다.. 이러한 병목 현상은 신에너지 차량을 개발하는 과정에서 극복되어야 합니다.. 우리 버스에 대한 지속적인 극한 추위 테스트는 지속적인 개선을 위한 귀중한 데이터를 확실히 제공할 것입니다. 가까운 미래에 우리 버스의 보급률,”이라고 King Long Bus Engineering Research Institute.의 전문가가 말합니다.

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