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하얼빈에서 성공적으로 운영되는 왕의 긴 순수 전기 공공 버스

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하얼빈에서 성공적으로 운영되는 왕의 긴 순수 전기 공공 버스

Jun 28 , 2022

올 겨울, 전국의 모든 지역이 추운 날씨를 경험했습니다. 하얼빈, "얼음의 도시",는 30년에 한 번 있는 극한의 추운 날씨를 경험했습니다, 최저 기온이 - 40ºC.

yue hong, 왕룡의 흑룡강 시장 사업 관리자,는 이러한 극단적인 날씨에 정신적으로 약간 불안했습니다.

9월에 하얼빈 송베이 운송 회사에 인도됨, 10.5m 순수 전기 버스 50대가 1월 15일,에 하얼빈의 최저 기온이 -38ºC,에 육박하는 극도로 추운 날씨.를 경험했습니다, yue hong은 매우 추운 날씨에 차량의 운행 상황과 차량의 개선 제안을 이해하기 위해 Songbei 운송 회사를 방문했습니다. 그는 고객의 대답에 정말 예상치 못한 "이 버스는 좋고 우리 버스 노선 213의 일일 출석률이 좋습니다. 100%. 배터리의 작동 온도가 안정적이고 가장 추운 날에도 충전이 평소와 동일합니다. 우리는 승객으로부터 차량 개선에 대한 불만을 받지 못했습니다., 우리의 제안은 개선하거나 수정하십시오. 이 상태는 정말 좋으며 개선으로 인해 새로운 문제가 발생할까봐 걱정됩니다. 우리는 또한 30개의 버스를 더 주문하고 싶습니다.”

2017년, hulan 공공 버스 회사는 총 주행 거리가 75km.인 버스 노선 551 및 553,을 위해 40대의 킹 롱 순수 전기 버스를 구매했습니다. 하얼빈은 아침에 정상 작동에 영향을 미치는 것을 방지하기 위해 야간에 시동을 위해 두 번 예열해야 합니다,. 순수 전기 버스용 일부 배터리가 시동되지 않고 일부 배터리는 전원이 빨리 떨어졌습니다., 우리가 구입한 40개의 킹 롱 순수 전기 버스, 배터리는 평소와 같이 완전히 충전될 수 있었고 빠르게 시작하고 안정적으로 작동할 수 있었습니다, 충전이나 시작 문제 또는 전원 드롭 문제 없이. 출석률도 또한 100%.” 후란공영버스회사 관계자가 기자에게 말했다.

yue hong은 마침내 제품이 추운 날씨의 테스트를 통과했다는 사실에 안도했습니다.

오랫동안, 신에너지 자동차에 탑재된 리튬 배터리는 저온과 고온에 모두 취약하다는 비판. 자동차 부품 기술에 의해 배터리가 상대적으로 '이상적인 상태'로 유지될 수 있는지 여부는 버스 제조사의 수준을 나타냄 순수 전기 자동차 기술 능력.

킹롱 엔지니어링 연구소의 담당자는 "추운 온도는 항상 순수 전기 자동차 대중화의 적. 추운 온도는 배터리 성능 저하로 이어질 수 있다, 배터리 충방전 어려움, 3 어려운 차량 시동, 및 현저하게 단축된 주행 범위. 효과적으로 처리하는 방법은 신에너지 자동차의 R&D에 대한 불가피한 돌파구.”

이르면 2016년 3월 6일, 2016년, 킹롱과 천진 자동차 품질 테스트 및 검사 센터는 모허, 최북단 지역에서 2대의 킹 롱 순수 전기 버스에 대해 한 달 동안 순수 전기 자동차 저온 테스트를 수행했습니다. 중국.

King Long 순수 전기 버스는 yue hong의 소개에 따라 저온으로 인한 배터리 문제를 효과적으로 해결., King Long 순수 전기 버스에는 특히 동북 시장을 위한 지능형 전력 배터리 온수기 및 배터리 셀 가열 시스템이 추가로 설치되었습니다. . 온수 난방 시스템은 배터리와 독립적이며 배터리 전력을 소모하지 않으므로 겨울철 작동 시 내부 온도가 봄처럼 따뜻합니다. . 배터리 셀 가열 시스템은 배터리의 충전 성능 및 충전 용량을 향상시킬 수 있습니다. 한편으로 작동 온도를 안정화하고 배터리의 최상의 작동 온도를 유지하여 극한의 추운 날씨에서 문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다. . 또한 , 에코 칩 새로운 에너지 관리 시스템 및 킹 롱 King long이 독자적으로 개발한 클라우드 지혜 서비스 플랫폼은 순수 전기 버스 운영 관리를 보다 지능적이고 효율적으로 만듭니다.

"일부 상대방이 킹 롱 버스를 구입하는 데 그렇게 많은 돈을 쓰는 이유가 무엇인지 물었습니다. . 나는 당신이 당신이 지불하는 것을 얻는다고 말했습니다. . 킹 롱 버스는 좋고 서비스도 좋습니다. . 우리는 쉽게 운전하고 또한 돈을 절약. 평균 전력 소비는 킬로미터당 0.85kw.h.”라고 hulan 공공 버스 회사의 담당자가 기자에게 말했습니다.

"우리의 순수 전기 버스는 시장에서 입증되었습니다. 우리는 정말 확신합니다. 2018년 새해, 정책이 명확하다면 동북 시장은 우리의 봄이 될 것입니다." 자신있게 말했다.

실제 운영과 입소문,을 통해, 현재 복건,에서 1,000대 이상의 순수 전기 공공 버스를 성공적으로 배달,하는, 점점 더 많은 대중 버스 사용자, 3 특히 극한 지역의 사용자, 킹롱 버스.를 이해하고 선택했습니다. 오늘날, 킹롱 순수 전기 공공 버스가 무단장, jixi, 및 qitaihe에서 연속적으로 일괄 운행되었습니다. , 흑룡강성,, 극한의 추위 속에서도 뛰어난 성능으로, 고객과 승객들로부터 폭넓은 평가를 얻었습니다.

제품의 품질 보증 외에, king long 애프터 서비스 통합 모드는 또한 고객의 미래 문제를 완화하고 애프터 서비스의 적시성을 증가시킵니다. 그것은 , king long new bus, 출시 시 도입되었습니다. 서비스 엔지니어는 차량의 작동을 보장하기 위해 현지에 배치됩니다.

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