King Long, 중국 최초의 탄소 섬유 복합 BMT 버스 출시

4월 26일, 2021년 상하이 협력 기구 국제 무역 박람회 및 상하이 협력 기구 무역 및 경제에 관한 지역 협력 청도 포럼이 칭다오에서 개최되었습니다.

zhejiang tsinghua yangtze river delta Research Institute, 등을 포함한 협력 파트너,, king long은 중국 최초의 탄소 섬유 복합 BMT 버스,를 성공적으로 개발하여 버스 제조 산업에 획기적인 돌파구를 마련했습니다,. .

최근 몇 년 동안, 버스 산업은 보다 친환경적인 새로운 에너지 드라이브라인 및 에너지 절약형 경량 차체 구조 개발. 탄소 섬유 복합 재료, 1960년대와 1970년대에 등장한 개발을 포함하여, 새롭고 흥미로운 방향으로 나아가고 있습니다. , 신기술의 성숙과 함께 항공우주 산업, 등.에 점점 더 많이 적용되고 있습니다., 재료가 버스 산업에서 더 중요한 역할을 할 수 있고 또 해야 할 때가 되었습니다.

100% 중국산 탄소 섬유 복합 재료를 사용하는 king long 탄소 섬유 복합 BMT 버스,,는 성공적으로 무게를 줄이고 현재 상업 가동 준비를 마쳤습니다.. 또한, 4개의 주요 획기적인 기술, 버스 산업의 보다 친환경적이고 에너지 효율적인 개발을 주도.

Zhejiang tsinghua yangtze river delta Research Institute의 wang honghai, 부소장은 "(왕장 탄소 섬유 복합 BMT) 버스는 한때 값비싼 탄소 섬유 복합 재료를 버스 산업에 성공적으로 도입했기 때문에 진정으로 혁명적입니다."라고 말했습니다. .

wang daofu,에 따르면 King Long Carbon Fiber Composite BMT bus, 개발을 담당하는 총책임자에 따르면 새로운 버스는 휠 림 독립 서스펜션 구동 시스템을 채택하고 무게를 2,600-3, 줄였습니다. 000kg. 훨씬 더 넓어진 스탠딩룸, 에너지 소비를 크게 줄였습니다. king long eco-chip 3.0 관리 시스템으로 버스가 더 안전하고, 더 효율적이고 더 편안하게 제공할 수 있습니다. 승객을 위한 여행 경험.

King long에 따르면, 탄소 섬유 복합 BMT 버스 10대가 올해 7월 1일 이전에 도로에 진입할 예정입니다. 올해 말까지, 이러한 버스 100대가 운행을 위해 고객에게 인도될 예정입니다.

King long은 수년 동안, 20년 이상 동안 신에너지 차량을 개발하고 마케팅하여 저탄소 여행.을 촉진하는 데 적극적으로 참여해 왔습니다,. 도시가 더 친환경적인 대중 교통 네트워크를 구축하도록 돕는 데 중추적인 역할을 해왔습니다.